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摘要:
故障特征的提取是检测与识别故障类型的关键.为优化自适应噪声完整集成经验模态分解(CEEMDAN)的降噪效果,提出一种基于综合评价模型(SDEA)改进的CEEMDAN降噪方法,优化CEEMDAN的去噪效果.该方法首先建立综合评定模型,然后通过峭度准则、相关系数筛选特征模态重构信号,由SDEA评价信号去噪效果.经过多次迭代,选择综合指标最高的迭代次数作为最优降噪信号,再利用能量贡献率选取最优降噪信号的IMF进行重构,最后通过Teager能量算子解调对信号进行包络谱分析,进而得到故障特征频率.实测数据证明,此方法能够准确提取故障特征频率,实现对故障信号的识别,且相较于现有方法可提高信噪比和运算效率.因此采用该方法可为早期轴承故障诊断提供一种有效的解决方案.
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文献信息
篇名 基于改进CEEMDAN和TEO的轴承故障特征提取方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 故障诊断 CEEMDAN 综合评价模型 Teager能量算子 故障特征提取
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 109-114
页数 6页 分类号 TH13
字数 4159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹乐 上海工程技术大学电子电气工程学院 5 0 0.0 0.0
2 陆彦希 上海工程技术大学电子电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
CEEMDAN
综合评价模型
Teager能量算子
故障特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
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