基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对电动汽车中永磁同步电机(PMSM)驱动柔性负载产生的振荡现象,提出了一种基于转速反馈的增量补偿式柔性负载谐振抑制方法.首先,通过高通滤波器找出转速中导致系统发生谐振的频率点.然后,将谐振频率点处的转矩增量经过负反馈调节补偿给电磁转矩处进行调整,以增大电磁转矩的垂直分量系数和系统的阻尼系数,在保证系统稳定性的同时达到谐振抑制的效果.在此基础上,引入转速反馈系数提高了系统极点的自由度,进一步提升了系统的控制性能.最后,通过仿真验证了方法的可行性.
推荐文章
基于SVPWM永磁同步电机反馈线性化控制
永磁同步电机
反馈线性化
SVPWM
跟踪控制
鲁棒稳定性
非正弦永磁同步电机转矩脉动抑制
转矩脉动抑制
非正弦
永磁同步电机
迭代学习控制
基于负载转矩反馈的机械谐振抑制方法
伺服系统
机械谐振
负载转矩反馈
卡尔曼滤波器
基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
分数阶比例积分控制
整数阶比例积分控制
永磁同步电机
转速控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于转速反馈增量补偿的永磁同步电机柔性负载谐振抑制方法
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步电机 柔性负载 转速反馈 增量补偿 谐振抑制
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 控制与应用技术
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TM351
字数 3244字 语种 中文
DOI 10.12177/emca.2020.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄全安 3 0 0.0 0.0
2 於锋 南通大学电气工程学院 19 26 4.0 4.0
3 周陈辉 南通大学电气工程学院 5 0 0.0 0.0
4 张雷 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (10)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2018(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2019(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
柔性负载
转速反馈
增量补偿
谐振抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
论文1v1指导