8挡自动变速器系统压力与流量控制阀设计及动态仿真

• 作者: 张广瀚 张彤昊 李晓东 杨伟 王书翰 董鹏
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动变速器 系统压力与流量控制阀 液压系统设计 计算机动态仿真
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 84-90
• 页数: 7页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.12198/j.issn.1673-159X.3698

摘要

系统压力与流量控制阀对自动变速器性能的影响非常重要.为此,文章将理论计算模型和动态仿真模型相结合,设计出一种全新的前置前驱8挡自动变速器(8AT)系统压力与流量控制阀.通过理论计算设计系统压力与流量控制阀的尺寸结构,并建立前置前驱8挡自动变速器液压系统动态仿真模型;通过仿真结果和理论计算结果的对比,验证仿真模型的正确性;以该仿真模型为基础,对系统压力与流量控制阀的压力和流量的仿真结果进行分析.结果表明:当设计系统压力与流量控制阀并对其性能进行分析以优化时,运用动态仿真方法是有效快捷的;在实际的工业应用上,将理论计算模型和动态仿真模型相融合是切实可行的.