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带喷射器的CO2汽车空调系统性能研究
带喷射器的CO2汽车空调系统性能研究
作者:
周洋
张振宇
张秋峰
汪倩倩
王丹东
陈江平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CO2
喷射器
汽车空调
摘要:
本文对CO2汽车空调系统进行了研究,分析对比了CO2喷射系统和CO2常规系统的性能,研究喷射系统对于提高CO2空调系统性能能效的影响,包括高压工况下的系统能效对比、喷射器喉部尺寸的影响以及充注量的影响.结果表明:在高压11.3 MPa工况下,带喷射器的CO2系统能够提高6.6%的制冷量,性能系数(Coefficient of Performance,COP)可提升6.1%,在满足相同制冷量的情况下,COP甚至可以提高13.9%;实验中喷射器喉部直径分别为1.00、1.08和1.20 mm,随着喉部直径的减小,COP先增大再减小,当喉部尺寸为1.08 mm时,COP最高,达到1.6;在蒸发器部分带液时,随着充注量的增加,喷射器单体效率先下降后上升.
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篇名
带喷射器的CO2汽车空调系统性能研究
来源期刊
制冷技术
学科
交通运输
关键词
CO2
喷射器
汽车空调
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
33-40
页数
8页
分类号
TB61+1|U270.38+3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-4468.2020.05.204
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
制冷技术
主办单位:
上海市制冷学会
中国制冷学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4468
CN:
31-1492/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
2
总被引数(次)
6791
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