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摘要:
本文对CO2汽车空调系统进行了研究,分析对比了CO2喷射系统和CO2常规系统的性能,研究喷射系统对于提高CO2空调系统性能能效的影响,包括高压工况下的系统能效对比、喷射器喉部尺寸的影响以及充注量的影响.结果表明:在高压11.3 MPa工况下,带喷射器的CO2系统能够提高6.6%的制冷量,性能系数(Coefficient of Performance,COP)可提升6.1%,在满足相同制冷量的情况下,COP甚至可以提高13.9%;实验中喷射器喉部直径分别为1.00、1.08和1.20 mm,随着喉部直径的减小,COP先增大再减小,当喉部尺寸为1.08 mm时,COP最高,达到1.6;在蒸发器部分带液时,随着充注量的增加,喷射器单体效率先下降后上升.
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内容分析
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文献信息
篇名 带喷射器的CO2汽车空调系统性能研究
来源期刊 制冷技术 学科 交通运输
关键词 CO2 喷射器 汽车空调
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 33-40
页数 8页 分类号 TB61+1|U270.38+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4468.2020.05.204
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江平 219 2738 27.0 38.0
2 周洋 22 159 7.0 12.0
3 王丹东 10 22 3.0 4.0
4 张振宇 11 17 3.0 3.0
5 张秋峰 1 0 0.0 0.0
6 汪倩倩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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CO2
喷射器
汽车空调
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
制冷技术
双月刊
2095-4468
31-1492/TB
大16开
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
1981
chi
出版文献量(篇)
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