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摘要:
为研究圆桩后土拱效应的特征及演化过程,从细观角度开展了基于透明土技术的桩土相互作用试验研究.首先开展了透明土配比试验,获取物理力学性质适宜的土体;其次设计了试验系统并得到透明土与桩相互作用的散斑场图像;最后通过particle image velocimetry(PIV)技术分析得到位移矢量图,进一步分析得到透明土位移变化规律.研究结果表明:通过位移矢量图可以得到圆桩作用下土体运动趋势及土颗粒的位移特征,并可进一步解译得到位移等值线构成的拱形结构,即桩后土拱结构,呈现出抛物线形,其范围与桩径、桩间距及深度有相关性;桩径越大,土拱区域越大,桩径30 mm时,土拱高达100 mm,桩土相互作用的影响范围越大;桩间距越大拱高最大值越大,桩间距80 mm时,土拱高也达100 mm;不同深度下土拱拱高在变化趋势上有较大的相似性,深度越深,土拱的最大拱高越小,深度50 mm时,拱高60 mm;通过拟合公式得到,土拱最大拱高沿桩身方向从桩顶至桩底呈逐渐减小趋势,同时随土体位移增加,表现出先增大,后趋于一稳定值的特征,其稳定值的大小与桩径呈正相关、桩间距呈正相关及深度呈负相关.
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文献信息
篇名 基于透明土技术的桩后土拱效应特征分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 圆形抗滑桩 透明土 模型试验 土拱效应 拱高
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 509-517
页数 9页 分类号 TU441.93
字数 4963字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20190744
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈强 西南交通大学地球科学与环境工程学院 83 1424 21.0 36.0
2 朱宝龙 西南科技大学土木工程与建筑学院 47 351 10.0 17.0
3 赵晓彦 西南交通大学地球科学与环境工程学院 54 605 15.0 23.0
4 王超 西南交通大学地球科学与环境工程学院 53 296 10.0 16.0
5 董桂城 西南交通大学地球科学与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆形抗滑桩
透明土
模型试验
土拱效应
拱高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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