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摘要:
老城区作为动静矛盾突出而空间挖潜能力有限的特殊区域,其公交站点优化对老城区公交服务提档升级具有重要作用.在深入识别老城区交通与公交站点设施服务特征的基础上,构建了包含公交分担率、覆盖率整体指标以及站台可达性、候车空间的多角度服务评估指标体系,并合理测算了优化指标目标值.结合发展目标,提出老城区公交站点的"总体规模测算-分区域问题识别-线网模式与站距预控-初始优化布局生成-规范校核与布局调整-优化布局评估"的六步优化方法,具体指导老城区公交站点设置,对老城区公交优先发展具有较强的指导意义.
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文献信息
篇名 老城区公交站点布局评估与优化方法
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 老城区 公交站点 布局评估 优化方法
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U491
字数 4378字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵静瑶 2 11 1.0 2.0
2 高磊 南京航空航天大学民航学院 6 12 3.0 3.0
3 陈玮 5 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
老城区
公交站点
布局评估
优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导