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老城区公交站点布局评估与优化方法
老城区公交站点布局评估与优化方法
作者:
赵静瑶
陈玮
高磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
老城区
公交站点
布局评估
优化方法
摘要:
老城区作为动静矛盾突出而空间挖潜能力有限的特殊区域,其公交站点优化对老城区公交服务提档升级具有重要作用.在深入识别老城区交通与公交站点设施服务特征的基础上,构建了包含公交分担率、覆盖率整体指标以及站台可达性、候车空间的多角度服务评估指标体系,并合理测算了优化指标目标值.结合发展目标,提出老城区公交站点的"总体规模测算-分区域问题识别-线网模式与站距预控-初始优化布局生成-规范校核与布局调整-优化布局评估"的六步优化方法,具体指导老城区公交站点设置,对老城区公交优先发展具有较强的指导意义.
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文献信息
篇名
老城区公交站点布局评估与优化方法
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
老城区
公交站点
布局评估
优化方法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U491
字数
4378字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵静瑶
2
11
1.0
2.0
2
高磊
南京航空航天大学民航学院
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节点文献
老城区
公交站点
布局评估
优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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