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摘要:
针对自动泊车系统利用视觉方法识别车位线的需求,提出了一种基于图像梯度和高斯加权余弦距离的车位线识别算法.首先对采集的车位图像进行去畸变和逆透视变换生成俯视图,并进行灰度化和图像滤波处理;然后利用Sobel算子提取预处理后的图像的梯度,选取车位线的车位角位置,建立图像梯度模板,并利用双线性插值法建立旋转模板以识别不同角度的车位;最后以高斯加权余弦距离作为相似度量,识别图像中车位线的位置,设计了算法的终止条件以提高算法运行速度.结果表明:该算法实现了对不同工况下多种车位的识别,具有识别速度快、不易受光照路面裂纹等因素影响的优点.
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文献信息
篇名 基于图像梯度匹配的自动泊车系统车位识别方法
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科
关键词 自动泊车 车位线识别 机器视觉 图像梯度匹配 高斯加权余弦距离
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 621-626
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2020.06.001
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研究主题发展历程
节点文献
自动泊车
车位线识别
机器视觉
图像梯度匹配
高斯加权余弦距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
总被引数(次)
31026
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