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摘要:
结合南京市河西地区紧邻地铁深基坑工程既有建筑物不同程度沉降开裂问题,提出超长钢管静压桩加固技术.为了提高房屋安全性,进一步提出工程静压桩和储备桩两道防线消险加固措施,在施工中分批次压入两道防线静压桩.通过监测加固前和加固后建筑物沉降变形,发现加固后建筑物受临近基坑施工影响显著变小,并且距离12 m处基坑施工的影响程度远小于距离220 m处基坑施工的影响程度.说明该加固方案有效降低了房屋的进一步沉降开裂问题,从而验证了长江低漫滩地区采用超长钢管静压桩提高建筑物抵抗变形能力的可靠性.
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文献信息
篇名 长江低漫滩地区紧邻地铁深基坑既有建筑物加固技术
来源期刊 兰州理工大学学报 学科 工学
关键词 长江低漫滩地区 深基坑 超长钢管桩' 监测 加固
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 144-149
页数 6页 分类号 TU470|TU473
字数 5803字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
长江低漫滩地区
深基坑
超长钢管桩'
监测
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州理工大学学报
双月刊
1673-5196
62-1180/N
大16开
甘肃省兰州市兰工坪路287号
54-72
1975
chi
出版文献量(篇)
4569
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导