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摘要:
舰船液压系统的低频脉动伴随流体沿管路传递,产生结构振动的线谱.针对难以通过被动式衰减的低频脉动,设计旁支式次级源,进行有源衰减的研究.所设计的旁支式次级源采用压电陶瓷驱动,结构紧凑且增加了放大结构,从而提高了响应特性.搭建液压管路的有源控制系统,采用FxLMS自适应算法,进行多线谱脉动的控制实验.实验结果表明,旁支式次级源能够对多线谱低频脉动进行有效衰减,减小随流体传递的振动能量,且对原液压系统工作性能无影响.
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文献信息
篇名 基于旁支式次级源的舰船液压管路低频脉动有源衰减
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 低频脉动 有源衰减 液压管路 旁支式次级源
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机械工程·信息与通信工程·物理学
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 TN95
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.202003015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何琳 海军工程大学振动与噪声研究所 212 1597 19.0 30.0
5 徐荣武 海军工程大学振动与噪声研究所 25 37 3.0 5.0
9 赵佳锡 海军工程大学振动与噪声研究所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低频脉动
有源衰减
液压管路
旁支式次级源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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