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舰船管路流体脉动衰减器的性能研究
舰船管路流体脉动衰减器的性能研究
作者:
张涛
窦雨淋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流体脉动衰减器
流体网络理论
阻抗
插入损失
摘要:
采用流体网络理论方法对流体网络的特点和基本参数法进行分析,研究并建立一种流体脉动衰减器的数学模型,并通过脉动衰减器的阻抗及系统插入损失,对其性能进行研究.
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流体脉动衰减器
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文献信息
篇名
舰船管路流体脉动衰减器的性能研究
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
流体脉动衰减器
流体网络理论
阻抗
插入损失
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
40-44
页数
5页
分类号
U664.84
字数
4672字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张涛
华中科技大学船舶与海洋工程学院
121
869
18.0
24.0
2
窦雨淋
华中科技大学船舶与海洋工程学院
1
19
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流体脉动衰减器
流体网络理论
阻抗
插入损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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