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摘要:
采用流体网络理论方法对流体网络的特点和基本参数法进行分析,研究并建立一种流体脉动衰减器的数学模型,并通过脉动衰减器的阻抗及系统插入损失,对其性能进行研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 舰船管路流体脉动衰减器的性能研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 流体脉动衰减器 流体网络理论 阻抗 插入损失
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U664.84
字数 4672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 华中科技大学船舶与海洋工程学院 121 869 18.0 24.0
2 窦雨淋 华中科技大学船舶与海洋工程学院 1 19 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(9)
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研究主题发展历程
节点文献
流体脉动衰减器
流体网络理论
阻抗
插入损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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