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摘要:
列车通信网络的故障诊断一直是列车健康管理的难点,文章针对列车MVB(多功能车辆总线)网络,提出了一种基于波形特征提取和联合萤火虫网格寻优支持向量机(FA-Grid Support Vector Machines,FA-Grid SVM)相结合的故障诊断方法.通过提取MVB总线物理波形的时域特征,作为支持向量机的样本,构建MVB故障数据集;基于SVM较优参数点基本集中于同一区域这一现象,提出FA-Grid两步寻优的参数优化模型.试验结果表明,与传统网格寻优和遗传算法(GA)相比,提出的FA-Grid寻优模型时间复杂度低,分类效率高,能够准确地对MVB故障进行诊断.
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文献信息
篇名 基于波形特征提取和FA-Grid SVM的MVB故障诊断
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 MVB网络 故障诊断 波形特征提取 FA-Grid SVM 列车通信
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 71-74,80
页数 5页 分类号 U266.2|TP393
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 103 785 15.0 22.0
2 李召召 7 22 2.0 4.0
3 宋辉 2 0 0.0 0.0
4 杜晓敏 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MVB网络
故障诊断
波形特征提取
FA-Grid SVM
列车通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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