储能式有轨电车的永磁同步电机控制策略优化

• 作者: 张瑞峰 杨高兴 柴璐军 詹哲军 路瑶
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁同步电机 有轨电车 优化弱磁控制 超级电容储能式胶轮有轨电车
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 66-70,104
• 页数: 6页
• 分类号: TM351|TM341|TP273
• 字数: 3196字
• 语种: 中文

摘要

提出一套有轨电车的永磁同步电机优化控制策略.在d-q轴电流平面内分析永磁同步电机不同限制曲线之间的关系和电流轨迹变化的情况;以转矩为控制目标,在以MTPA曲线、 电流极限圆和电压极限椭圆为边界的区域内根据永磁同步电机转矩特性曲线规划电流轨迹;采用MTPA控制和优化弱磁控制相结合的算法进行控制实现;以青岛超级电容储能式胶轮有轨电车为实验平台对该方法进行了现场试验及长时运行考核,永磁同步电机实际输出转矩能准确地跟踪给定转矩,且MTPA控制和优化弱磁控制能平稳运行及切换,证明了所提方法的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张瑞峰	中车永济电机有限公司技术中心	15	1	1.0	1.0
3	詹哲军	中车永济电机有限公司技术中心	13	0	0.0	0.0
6	杨高兴	中车永济电机有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0
7	路瑶	中车永济电机有限公司技术中心	4	1	1.0	1.0
8	柴璐军	中车永济电机有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0