雷诺数对低压涡轮性能试验冷热态性能差异影响研究

• 作者: 刘长青 吴小芳 熊清勇
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 雷诺数 低压涡轮 性能试验 差异 数值分析
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 2677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2020.08.006

摘要

本文以某双级轴流低压涡轮为平台,采用ANSYS CFX软件基于SST-γ湍流模型,研究了雷诺数对低压涡轮冷态模化状态、热态真实工作状态性能差异影响规律.研究结果表明,设计状态热态真实工作状态相比冷态模化状态,低压涡轮效率低约1.5%,这是由于热态真实工作状态下,雷诺数较低,边界层较厚,端壁边界层内摩擦损失大,同时尾迹损失较大,由黏性效应引起的湍流度增加.本文研究可为低压涡轮性能试验效率修正提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴小芳		1	0	0.0	0.0
5	刘长青		2	0	0.0	0.0
6	熊清勇		1	0	0.0	0.0