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摘要:
采用Spalart-Allmaras湍流模型研究风力机专用翼型DU00-W-212的气动性能.在雷诺数小范围变化的情况下,应用数值模拟的方法对粗糙翼型和光滑翼型的气动特性进行对比.探讨雷诺教小范围变化对粗糙翼型气动特性的影响,并分析升阻力的变化机理.比较升阻力曲线,发现粗糙度对升力系数影响最大的区域在迎角10°附近.小迎角的情况下,前缘粗糙度会使得翼型的升力系数下降,阻力系数反而上升.在大迎角失速的情况下,粗糙翼型的阻力系数反而小于光滑翼型的阻力系数.为了增加叶片适应恶劣沙尘环境的能力,在叶片设计和翼型排布的过程中应该尽量避开升力系数最大的迎角处.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 雷诺数对粗糙表面翼型气动性能的影响
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 风力机 翼型 粗糙度 雷诺数
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 693-696
页数 分类号 TK83
字数 2855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁年 兰州理工大学甘肃省风力机工程技术研究中心 165 1801 23.0 28.0
2 陈寅 兰州理工大学甘肃省风力机工程技术研究中心 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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风力机
翼型
粗糙度
雷诺数
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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