原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
利用遗传算法进行低雷诺数高升力翼型的气动优化设计,优化后的翼型其气动特性有明显改善,从而表明利用遗传算法进行翼型气动优化的可行性.在优化设计过程中翼型由解析函数线性叠加法表示,并对设计翼型进行了升力系数和阻力系数的气动计算,以提供目标函数和个体的适应值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于遗传算法的低雷诺数高升力翼型的优化设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 雷诺数 翼型 遗传算法 气动优化设计破
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 张亚锋 西北工业大学航空学院 29 180 9.0 12.0
3 张炜 西北工业大学航空学院 47 374 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷诺数
翼型
遗传算法
气动优化设计破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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