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摘要:
研究了峭度和谱峭度对轴承性能的测试技术,设计了对新轴承的性能测试方法,利用一台试验机同时对两个轴承进行对比试验.利用经验模态分解(EMD)对信号进行降噪处理,通过对比两个轴承振动信号的峭度值对其性能进行初步判断,针对峭度值异常的信号再进行谱峭度分析,定位导致峭度值异常的频带范围.试验结果表明:在振动峰值和有效值正常的情况下,峭度和谱峭度可以有效的检测出轴承的异常,为铁路轴承的出厂质量评价提供了一种切实可行的方法.
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文献信息
篇名 基于峭度与谱峭度的铁路轴承性能测试技术分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 峭度 谱峭度 铁路轴承 振动检测 性能检测
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤武初 大连交通大学机械工程学院 18 71 5.0 7.0
2 葛洪胜 大连交通大学机械工程学院 4 0 0.0 0.0
3 王依 大连交通大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
峭度
谱峭度
铁路轴承
振动检测
性能检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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