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摘要:
为满足列控系统交互性、混合性、反应性和并发性的复杂特性,从研究分布式复杂系统的多智能体方法出发,利用UML2.0扩展的AUML统一建模语言,提出一种列控系统运营场景多智能体建模方法.该方法采用基于Agent的AUML,以多智能体建模理论为基础,从系统功能需求、抽象Agent定义、Agent信息交互和Agent内部设计四个步骤对列控系统运营场景进行模型构建.最后以RBC切换场景为例,建立RBC切换场景的多智能体模型,结合模型,利用仿真工具进行仿真,得到满足列控系统复杂特性的仿真结果.结果表明:该建模仿真方法符合列控系统交互性、混合性、反应性和并发性,为列控系统研究奠定重要的仿真环境基础.
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文献信息
篇名 基于AUML的列控系统运营场景多智能体建模仿真研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 列控系统 复杂系统 AUML 多智能体 建模仿真
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 U284
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201907170003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学信息科学与技术学院 122 918 16.0 23.0
2 张亚东 西南交通大学信息科学与技术学院 54 358 11.0 17.0
3 李亚 西南交通大学信息科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
4 周慧 西南交通大学信息科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
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