大跨径超高性能混凝土双肢薄壁高墩的抗震性能分析

• 作者: 张永伟
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨径连续刚构桥 超高性能混凝土 双肢薄壁高墩 模型试验 数值分析 抗震性能
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 113-115,162
• 页数: 4页
• 分类号: U442.55
• 语种: 中文

摘要

采用室内模型和有限元数值模拟相结合的方式,对大跨径超高性能混凝土双肢薄壁高墩的抗震性能进行对比分析,结果表明:超高性能混凝土(UHPC)能够显著提升双肢薄壁高墩的延性变形能力,综合抗震指标是普通钢筋混凝土的4倍左右;在双肢薄壁1/2高度处设置一道系梁,可以明显提升桥墩的抗震特性;增大双肢壁厚可以提高墩身的极限承载力,但却降低了延性变形能力,对抗震性不利;当双肢间距为250 mm时,桥墩的抗震能力最佳.相关研究成果可为超高性能混凝土双肢薄壁高墩在大跨径连续刚构桥的设计与运用提供借鉴.