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摘要:
传统拖拉机由于自身结构和作业环境,因挡位密集或田间载荷波动常导致循环换挡,影响作业质量.为此,针对不同田间作业工况提出了工况自适应换挡控制策略:在起步或加速工况时,通过跳挡避免换挡频率过快;在载荷波动较小时,运用模糊-PID控制来满足速度的要求;在载荷波动较大时,通过对换挡策略的修正来满足速度的要求.运用MATLAB/Simulink仿真平台进行了验证.仿真结果表明:修正后的换挡策略能避免换挡频率过快,减小速度波动,避免了循环换挡,提高了燃油经济性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 拖拉机田间作业工况自适应换挡控制策略
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 拖拉机 换挡策略 自适应控制
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-41
页数 10页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
2 杨彪 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 12 1.0 3.0
3 陈旭东 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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拖拉机
换挡策略
自适应控制
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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