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摘要:
为解决高速电梯轿厢气压变化引起的乘坐舒适性问题,课题组提出了一种高速电梯轿厢气压变化调节技术.以康力电梯股份有限公司的KLK2型高速电梯相关参数为依据,研究了高速电梯轿厢内外气压关系,推导出轿厢气压变化曲线与气体泄漏流量曲线,制定了轿厢气压调节风机流量曲线,根据气压调节风机流量曲线设计了带反馈机制的高速电梯气压调节控制方案.高速电梯轿厢气压变化调节技术有助于降低高速电梯噪声,提高乘坐舒适性.
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文献信息
篇名 高速电梯轿厢气压变化调节技术
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 高速电梯 气压调节 流量曲线 PID控制
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 新设备?新材料?新方法
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TU857|TH233
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2020.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裘乐淼 34 266 9.0 15.0
2 俞诚 4 4 1.0 2.0
3 张利春 1 0 0.0 0.0
4 娄文谦 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速电梯
气压调节
流量曲线
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导