高速电梯轿厢噪声主动控制系统的优化设计

• 作者: 卢望 吴亚锋 周皓阳 徐龙 艾志伟
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 高速电梯 低频噪声 声学仿真 声振耦合 主动噪声控制
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 133-139,186
• 页数: 8页
• 分类号: TB535
• 字数: 5713字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.06.024

摘要

为研究高速电梯轿厢内声场特性及其噪声主动控制系统性能,根据计算流体力学、声学有限元法、声振耦合理论,获取高速电梯在井道内上行时的流场分布规律,并将电梯轿厢外表面的气体脉动压力作为电梯轿厢内噪声的激励,建立对应的声振耦合计算模型,揭示高速电梯轿厢外空气脉动规律及轿厢内噪声的传播特性.并基于主动噪声控制的声学势能最小准则,揭示7种次级声源不同的噪声主动控制系统的降噪性能,可为高速电梯轿厢内噪声控制优化提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚锋	西北工业大学动力与能源学院	89	651	14.0	21.0
2	卢望	桂林航天工业学院电子信息与自动化学院	7	11	2.0	3.0
3	徐龙	桂林航天工业学院电子信息与自动化学院	5	2	1.0	1.0
4	周皓阳	桂林航天工业学院电子信息与自动化学院	3	0	0.0	0.0
5	艾志伟	桂林航天工业学院电子信息与自动化学院	7	1	1.0	1.0