复合材料壳体固体火箭发动机温度载荷下力学响应分析

• 作者: 王倩 王佳兴 隋欣 张亚俊 王宁飞
• 来源期刊: 上海航天（中英文）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 复合材料壳体 药柱 有限元 结构完整性 应力应变
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: ?航天仿真技术专栏?
• 页码范围: 21-29
• 页数: 9页
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2020.06.003

摘要

基于非线性有限元数值仿真分析方法,使用有限元计算软件ABAQUS,分别建立金属壳体与复合材料壳体两组发动机仿真模型,分析复合材料壳体固体发动机的结构完整性,并研究复合材料壳体的各项参数对于发动机装药和壳体的应力场的影响.分析结果表明:在温度载荷下,选用复合材料壳体的端燃装药固体发动机比选用金属材料壳体的发动机具有更好的结构完整性.随着复合材料壳体厚度的增大,装药的应力、应变值均增大,壳体的应力逐渐减小;随着复合材料壳体弹性模量增大或泊松比减小,装药的应力、应变逐渐减小,而壳体的应力、应变逐渐增大.