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基于演化模式挖掘和代价敏感学习的交通拥堵指数预测
基于演化模式挖掘和代价敏感学习的交通拥堵指数预测
作者:
吕明琪
张强
张翔宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥堵指数预测
序列模式挖掘
代价敏感学习
数据融合
城市计算
摘要:
交通拥堵指数预测是智能交通系统的核心能力之一.然而,现有方法大多采用回归模型,在长期交通拥堵指数预测任务上表现不佳.针对此问题,本文提出了一种融合演化模式挖掘和代价敏感学习的交通拥堵指数预测方法.首先,采用序列模式挖掘算法从交通拥堵指数历史数据中发现长期演化模式.同时,采用代价敏感学习技术对交通拥堵指数数据与多种时空特征之间的关联进行学习.最后,通过Stacking框架对演化模式挖掘和代价敏感学习的能力进行融合.基于杭州市真实交通拥堵指数数据集进行的实验表明,本文提出的方法对未来5天交通拥堵指数的预测误差比现有方法降低了10%以上.
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文献信息
篇名
基于演化模式挖掘和代价敏感学习的交通拥堵指数预测
来源期刊
高技术通讯
学科
关键词
交通拥堵指数预测
序列模式挖掘
代价敏感学习
数据融合
城市计算
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
计算机与通信技术
研究方向
页码范围
918-927
页数
10页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.1002-0470.2020.09.006
五维指标
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交通拥堵指数预测
序列模式挖掘
代价敏感学习
数据融合
城市计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0470
CN:
11-2770/N
开本:
大16开
出版地:
北京市三里河路54号
邮发代号:
82-516
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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