千米跨公铁两用斜拉桥超高主塔施工关键技术

• 作者: 张文斌
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 主塔 塔吊 钢锚梁 超高泵送混凝土 黏度改性材料 线形控制
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U443.38
• 字数: 4927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2020.03.003

摘要

对于某千米跨公铁两用斜拉桥超高主塔,通过多台大吨位塔吊的组合配置,解决了320 m高主塔钢锚梁等构件的吊装问题;下横梁采用落地钢管支架分2层浇筑,解决了大体积横梁的施工问题;中塔柱施工设置4道临时横撑,很好地保证了主塔施工过程中的应力及线形;交汇段支架采用排架底模一体化设计,有效地保证了受力结构的安全;钢锚梁整体制造安装保障了斜拉索塔端锚固点的精度;通过黏度改性材料的应用,改善了C60高性能混凝土的可泵性及抗裂性能.通过塔柱"零变形"状态监测,解决了超高塔的线形控制问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文斌		4	4	1.0	2.0