梁式结构损伤模式识别研究

• 作者: 吴帅 张开银 王道恒
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁式结构 固有频率 损伤识别 特征向量 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 547-552
• 页数: 6页
• 分类号: U41
• 字数: 5291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.03.029

摘要

将梁式结构作为研究对象,从能量的观点出发,推导出结构局部刚度变化对其动力特性的影响,并以此为基础,将模式识别技术应用于结构损伤识别中.通过构造合适的特征向量与模式向量,利用距离分类器识别出了结构的损伤位置,形成了相应的损伤模式识别方法.通过有限元模拟计算与引用试验分析表明:模式识别方法能够对梁式结构的单一刚度损伤进行定位,其识别结果具有一定的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开银	武汉理工大学交通学院	63	976	15.0	30.0
2	吴帅	武汉理工大学交通学院	3	1	1.0	1.0
3	王道恒		1	0	0.0	0.0