车联网中多跳广播转发节点选择研究

• 作者: 李建飞 林峰 梁吉申 秦笙
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 模糊逻辑 多跳广播 车载自组织网络
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 仿真网络化
• 页码范围: 254-258
• 页数: 5页
• 分类号: TP393
• 字数: 3459字
• 语种: 中文

摘要

在车载自组织网络中(VANET),大部分应用采用多跳广播来交换道路交通信息,其中最典型的为泛洪广播,但是随着车辆和节点的增多泛洪广播会引起广播风暴,导致信道阻塞.结合模糊逻辑,提出一种基于接收节点的多跳广播方案,依靠接收节点的覆盖范围、信道忙闲比和移动因素,由模糊逻辑系统决定当前节点是否具备转发资格.通过于其它方案的仿真对比验证,所提出的方案在投递率与时延方面具有更好的性能,可有效提高信道利用率,降低广播风暴风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林峰	重庆邮电大学通信与信息工程学院	14	17	3.0	3.0
2	李建飞	重庆邮电大学通信与信息工程学院	2	0	0.0	0.0
3	秦笙	重庆邮电大学通信与信息工程学院	2	0	0.0	0.0
4	梁吉申		4	0	0.0	0.0