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摘要:
客流特征是评价轨道交通线网规划合理性的重要依据,针对目前预测结果可信度相对较低的情况,采用层次分析法构建可信度评价指标CREI,定量评估轨道交通线网客流预测的可信度,包括从"四阶段"交通预测模型的分步骤实施过程评价预测过程的可信度,从预测所得的全网客流、全线客流情况评价预测结果可信度.对自贸区临港新片区轨道交通线网规划预选方案的客流预测进行评价,分析表明预测的CREI值为7.34,可信度较高.
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文献信息
篇名 轨道交通线网客流预测可信度评价方法研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 轨道交通 客流预测 可信度 层次分析法 四阶段法
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 126-130,135
页数 6页 分类号 U491
字数 4268字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋萌露 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
客流预测
可信度
层次分析法
四阶段法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
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