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摘要:
为了提高车架疲劳寿命预测的准确性,对比了车架用钢板剪切工艺边、等离子切割边、光滑试样的S-N曲线,测试结果表明3种边缘状态的疲劳强度存在很大差异.同时绘制这3种状态的Haigh图并输入到nCode软件中,结合台架试验中电测得到的应力应变载荷特征,将3种状态对应的寿命预测结果与实际台架寿命进行对比,结果表明,采用与车架开裂处相同工艺边缘状态的Haigh图进行计算得到的疲劳寿命,比采用光滑试样Haigh图计算的结果更接近台架试验中车架的实际寿命.
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文献信息
篇名 基于加工工艺的车架疲劳寿命预测研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车架 疲劳寿命 Haigh图
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U462.3+5|U465.1+1
字数 1967字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮庆 4 9 2.0 3.0
2 王利刚 2 6 1.0 2.0
3 刘尧 3 0 0.0 0.0
4 梁海波 2 0 0.0 0.0
5 刘成虎 1 0 0.0 0.0
6 黄遵国 1 0 0.0 0.0
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