宝兰高铁天水北山滑坡群地质选线研究与工程实例

• 作者: 张喆
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宝兰高铁 地质选线 黄土梁峁 滑坡群 耤河宽谷区
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U212.35
• 字数: 5361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201909080001

摘要

甘肃省天水市地处西秦岭北麓向陇西黄土梁峁过渡的低山丘陵区,区内黄土滑坡分布广、发育密集、危害程度高,尤其是耤河北岸的天水北山滑坡群,严重制约宝兰高速铁路线路方案的选择.平面外绕天水市区及北山滑坡群会使得线路加长和投资增大,而采用隧道内设Ⅴ形纵坡下穿耤河宽谷区及北山黄土滑坡群,既绕避了滑坡群又解决了外绕方案投资大的问题,一举两得.勘察设计中通过分层抽水试验确定了隧道埋深,优化隧道凹坡段最低点的位置及高程;通过滑坡推力检算确定隧道拱顶基岩安全厚度,确保隧道施工及运营安全;同时设计中还采用双层全包防水措施,避免了水土流失造成的地面沉陷.