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汽车滑移门典型关门驱动力构建的研究
汽车滑移门典型关门驱动力构建的研究
作者:
段月星
袁泽
高云凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
滑移门关门驱动力
特征参数
马尔可夫链
STEP函数
摘要:
为给滑移门导向系统动力学特性研究提供可靠的输入数据,基于某车型滑移门关门力试验数据,进行汽车滑移门典型关门驱动力的构建.首先从3种关门工况下的大量实测关门力曲线中提取出10个特征参数,运用PauTa法则剔除异常数据.在此基础上,利用马尔可夫链方法构建典型的关门驱动力,并将其曲线拟合成STEP函数以便于在工程上实现驱动力的加载.最后,将特征参数的拟合前后数据与其试验数据平均值进行比较,以验证所用方法的有效性,结果表明两者的相对误差均在10%以内,说明此构建方法有效可行.
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文献信息
篇名
汽车滑移门典型关门驱动力构建的研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
汽车
滑移门关门驱动力
特征参数
马尔可夫链
STEP函数
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
552-559
页数
8页
分类号
字数
6160字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
高云凯
同济大学汽车学院
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袁泽
同济大学汽车学院
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同济大学汽车学院
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汽车
滑移门关门驱动力
特征参数
马尔可夫链
STEP函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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