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摘要:
随着城市的不断发展,轨道交通的建设不仅面临交通疏解和管线迁改的难题,还面临着结合城市主干道升级改造而要求同步建设,避免二次开挖.以贵阳3号线皂角井站为研究对象,针对以上问题,在典型盖挖逆作法的基础上,提出了改进盖挖逆作法,并对车站工法的选择、关键技术及节点设计进行深入探讨,可供类似工程借鉴和参考.
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文献信息
篇名 结合城市主干道升级改造的盖挖逆作法车站设计关键技术研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 地铁车站 道路改造 盖挖逆作 桩板连接 HPE液压垂直插入技术 梁柱节点 差异变形
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 154-157,161
页数 5页 分类号 U491
字数 3847字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷文涛 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
道路改造
盖挖逆作
桩板连接
HPE液压垂直插入技术
梁柱节点
差异变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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10824
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