城市主干道交通流随机分配模型研究

• 作者: 张滔 葛铭 郑小青 郑松 魏江
• 来源期刊: 杭州电子科技大学学报（自然科学版）
• 关键词: 城市主干道 随机分配 局部拥堵
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 技术论文
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9146.2014.03-023

摘要

为了减少城市主干道出现局部拥堵,提出一种基于logit模型的城市主干道交通流分配方法.根据路段通行能力、路径延误时间和路径流量综合考虑,通过计算每条路段选择的概率大小,将交通流分配到路段上.同时改进了STOCH算法,通过实例对比验证,改进后的模型,不会出现单条路段拥堵,表明模型具有更好的分配能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛铭	杭州电子科技大学信息与控制研究所	22	90	5.0	8.0
2	郑松	杭州电子科技大学信息与控制研究所	20	52	4.0	6.0
3	郑小青	杭州电子科技大学信息与控制研究所	9	20	3.0	4.0
4	魏江	杭州电子科技大学信息与控制研究所	7	10	2.0	3.0
5	张滔	杭州电子科技大学信息与控制研究所	1	2	1.0	1.0