高速公路隧道路段车速特性分析

• 作者: 付用国 唐正光 柳廷坤 董文武
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输工程 交通安全 车速特性 高速公路隧道 追尾事故
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 25-32
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 7984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2020.06.05

摘要

高速公路隧道路段是追尾事故的多发段,造成追尾事故的主要原因是车速分布不均.通过对云南某高速公路隧道路段运行车速数据采集,并运用SPSS对车速数据进行处理,得出隧道路段车速分布特征.进一步对隧道路段车速进行分析,总结隧道路段车速分布规律,得出现阶段高速公路隧道路段车速存在的问题,并提出相应的车速管控措施,从而为降低隧道路段追尾事故率和制定交通管控措施提供理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐正光	昆明理工大学建筑工程学院	56	525	12.0	22.0
2	付用国	昆明理工大学建筑工程学院	3	1	1.0	1.0
3	董文武	昆明理工大学建筑工程学院	7	4	1.0	1.0
4	柳廷坤	云南省公路开发投资有限责任公司昆明东管理处	1	0	0.0	0.0