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摘要:
可折叠防沉板可有效解决单块防沉板因面积过大而导致的巨额安装施工费用问题,是深海油气资源开采生产系统中的新型基础结构.在服役期间承受竖向、水平、弯矩及扭矩等荷载的复合作用,其承载力不仅与防沉板的尺寸和地基土强度及其分布特性有关,而且还与可折叠防沉板两翼间距有关,导致不能直接采用传统的防沉板承载力计算方法进行计算.采用有限元方法对可折叠防沉板的不排水承载力进行三维数值模拟,计算得到竖向V、弯矩M加载条件下及组合V-M加载条件下的极限承载力,系统分析了单向(V,M)及组合(V-M)加载条件下的地基破坏模式,提出了单向承载力计算方法并建立了组合加载条件下的破坏包络线,进而提出了复合加载条件下的承载力计算方法,为可折叠防沉板的承载力设计提供依据.
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文献信息
篇名 可折叠防沉板V-M加载模式下不排水承载力研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 可折叠防沉板 复合加载 破坏包络线 有限元分析 不排水承载力
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 855-863
页数 9页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE202005007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立强 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 49 420 11.0 19.0
5 刘松 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 3 19 2.0 3.0
9 付登锋 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 7 4 1.0 1.0
13 齐玉萌 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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可折叠防沉板
复合加载
破坏包络线
有限元分析
不排水承载力
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