桥梁下悬挂人非通道设计及人致振动研究

• 作者: 李文龙 李超
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层桥梁 人非通道 设计方法 人致振动
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 工程建设与研究
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 分类号: U448.124
• 字数: 2735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2020.04.028

摘要

在总结分析双层桥梁下层人非通道普通适应性的基础上,提出一种人非通道柔性悬吊体系.对设计方法进行理论分析,并在国内首座仿古双层悬索桥——扬州万福大桥中应用.通过理论分析结果与大桥监测数据结果进行比较,验证该设计方法安全可靠,可作为同类型桥梁设计的参考借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李超		6	3	1.0	1.0
2	李文龙		2	1	1.0	1.0