采用磁流变阻尼器的三自由度半主动座椅悬架系统变论域模糊控制

• 作者: 李刚 林豪 胡国良
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 磁流变阻尼器 参数辨识 座椅悬架系统 变论域模糊控制
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 精密制造与加工
• 页码范围: 425-432
• 页数: 8页
• 分类号: TG156
• 字数: 5104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190127

摘要

对座椅悬架系统用磁流变阻尼器进行阻尼特性试验,利用最小二乘法对双曲正切模型进行参数辨识.结合座椅悬架系统的动力学特性,建立三自由度半主动座椅悬架系统模型.针对采用传统模糊控制精度不高的问题,提出一种基于模糊推理的变论域模糊控制策略.以脉冲路面激励和随机路面激励为输入,分别对被动悬架、传统模糊控制半主动悬架系统及变论域模糊控制半主动悬架系统进行动力学仿真分析.仿真结果表明:采用最小二乘法辨识出的参数模型可满足后续计算.所设计的变论域模糊控制策略减振效果明显优于传统模糊控制,能有效隔离路面冲击干扰,使得座椅悬架系统的综合性能得到明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国良	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	124	604	12.0	15.0
2	李刚	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	39	135	7.0	8.0
3	林豪	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	5	2	1.0	1.0