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摘要:
THOR 50M假人是全新一代50分位正碰男性假人,其上胸部标定是标定的重点及难点。对上胸部标定性能限值的要求,欧洲版假人需要遵照TB026,为此专门设计有欧洲版肋骨。TB026要求分别考察上胸部传感器的X向压缩量、Z向压缩量以及摆锤力,X向压缩量、Z向压缩量以及摆锤力经常无法同时通过,为此对假人的摆放姿态、温度控制、安装状态、位置精度进行了研究调整,过程中结合对输出数据进行分析,解决了该标定问题。结果表明:假人摆放姿态、温度控制、安装状态对上胸部标定结果有实质性影响,通过控制这些参数,能得到较好的标定结果。
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文献信息
篇名 THOR 50M假人上胸部标定研究及问题解决
来源期刊 中国汽车 学科 交通运输
关键词 THOR 50M X向压缩量 Z向压缩量 摆放姿态 安装状态
年,卷(期) zgqc,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 U467.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师玉涛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 23 59 4.0 7.0
2 陈现岭 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 33 122 6.0 10.0
3 张世凯 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 5 4 1.0 2.0
4 杨劲松 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 14 39 4.0 6.0
5 刘洋 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 10 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
THOR
50M
X向压缩量
Z向压缩量
摆放姿态
安装状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
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