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摘要:
运用复杂网络理论,分别在Space-L和Space-P两种拓扑空间下构建青岛市规划至2020年的城市轨道交通线路网络.通过计算两种空间模式下的网络度分布、平均最短路径、聚类系数等统计特征指标进行对比分析.研究表明:青岛市规划至2020年的城市轨道交通网络具有小世界网络特征,线路交错程度不高,站点间的可达性程度为中等.从复杂网络角度观察城市轨道交通,旨在发现青岛市城市轨道交通内在特点,为青岛市轨道规划管理部门提供辅助性参考意见.
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文献信息
篇名 青岛市城市轨道交通线路网络复杂特性分析
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 城市轨道交通网络 拓扑模型 网络特性 Matlab软件
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 596-599
页数 4页 分类号 P208
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.19580/j.cnki.1007-3000.2020.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丽君 山东科技大学测绘科学与工程学院 10 79 6.0 8.0
2 胡致远 山东科技大学测绘科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
3 朱燕煌 山东科技大学测绘科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通网络
拓扑模型
网络特性
Matlab软件
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
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