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摘要:
从传统白车身(BIWE)连接技术的局限性出发,通过增加白车身特定部位的结构胶,结合有限元(FEM)及灵敏度分析法,对某型乘用车白车身进行了轻量化应用研究.首先,建立白车身的有限元模型;其次,基于拓扑优化和工艺约束,确定结构胶涂抹的位置;然后,以白车身弯扭刚度和一阶弯扭模态性能作为约束,以白车身质量最小为目标函数,以白车身钣金件的料厚为变量,建立了基于灵敏度分析法的白车身轻量化设计模型.研究结果表明:采用有限元分析法,在白车身轻量化设计中,白车身可减重15.68 kg,弯扭刚度和弯扭模态性能有所提升.
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文献信息
篇名 车用结构胶在白车身轻量化设计中的应用
来源期刊 中国胶粘剂 学科 交通运输
关键词 白车身 结构胶 轻量化 刚度 模态
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 研制和应用
研究方向 页码范围 49-52,57
页数 5页 分类号 U463.82
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨金秀 8 2 1.0 1.0
2 薛广新 2 0 0.0 0.0
3 杨武 1 0 0.0 0.0
4 范建军 1 0 0.0 0.0
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结构胶
轻量化
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模态
研究起点
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期刊影响力
中国胶粘剂
月刊
1004-2849
31-1601/TQ
大16开
上海市漕宝路36号
4-454
1986
chi
出版文献量(篇)
3748
总下载数(次)
15
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26906
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