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摘要:
土工格室柔性挡墙造型美观、结构稳定性好,可对路基边坡进行有效支护,并且造价成本低、经济效益好,相比石砌圬工挡墙造价大约可降低20%,因此得到工程界一致认可和广泛应用,本文详细介绍了土工格室柔性挡墙的作用机理和施工工艺控制,并依托陕西省延安市子长县省道205线改建工程,通过施工现场埋设压力盒和位移计,对土工格室柔性挡墙受力及变形特点进行了总结分析,挡墙内侧和挡墙中间实测土压力值呈现鼓形分布,在挡墙的中间位置处土压力达到最大,另外,柔性挡墙墙体变形随挡墙高度增加呈非线性分布,在挡墙中间位置处达到最大.
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文献信息
篇名 土工格室柔性挡墙工程应用研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 土工格室 柔性挡墙
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 道路桥梁|Highway and Bridge
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2020.05.011
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研究主题发展历程
节点文献
土工格室
柔性挡墙
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
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