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摘要:
通过39000DWT散货船舱口盖制造精度控制研究,了解舱口盖的结构特征和精度控制方法,确定舱口盖补偿量及反变形加放值,优化舱口盖余量布置,减少建造过程中修割量,在实际生产运用中效果显著.
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文献信息
篇名 39000DWT散货船舱口盖制造精度控制研究
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 舱口盖 精度控制 补偿量 反变形加放 余量优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 建造与修理
研究方向 页码范围 72-74,77
页数 4页 分类号 U671.91
字数 2236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭茂清 7 5 1.0 2.0
2 程远龙 5 4 1.0 2.0
3 刘振宇 4 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
舱口盖
精度控制
补偿量
反变形加放
余量优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导