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摘要:
汽车球铰作为连接底盘与车身的重要零件,其自身的力学性能与汽车的稳定性、舒适性和操控性有着密不可分的关系.为了对球铰结构进行科学合理的优化,首先需要针对球铰的力学性能进行仿真计算,深入分析球铰接触应力与加工工艺之间的关系,并在此基础上针对过盈量进行适当的再优化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ABAQUS软件的汽车球铰力学性能仿真计算研究
来源期刊 工业加热 学科 工学
关键词 汽车球铰 ABAQUS软件 仿真计算 力学性能
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TQ174.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1639.2020.09.012
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研究主题发展历程
节点文献
汽车球铰
ABAQUS软件
仿真计算
力学性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业加热
双月刊
1002-1639
61-1208/TM
大16开
西安市朱雀大街南端222号
52-41
1972
chi
出版文献量(篇)
2999
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2
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10031
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