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摘要:
针对新建地铁下穿既有线车站暗挖施工的安全问题.文章分析成都某地铁下穿既有车站暗挖段拱顶沉降监测影响因素,结合施工工法及车站结构特点,编制下穿既有地铁车站暗挖拱顶沉降监测方案,设计并制作一种矿山法变形监测点和铟钢尺尺套并验证监测方案的可行性,给出误差控制措施.结果表明:水准仪测倒尺法与全站仪三角高程传递法的组合监测方案可以较好地满足暗挖段拱顶沉降监测要求.
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文献信息
篇名 下穿既有地铁车站暗挖拱顶沉降监测技术
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 既有线 车站 暗挖段 拱顶 沉降 监测点 铟钢尺尺套 地铁
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U456.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2020.06.010
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研究主题发展历程
节点文献
既有线
车站
暗挖段
拱顶
沉降
监测点
铟钢尺尺套
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
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