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摘要:
城际铁路尽头式折返车站的站前设计过程中,为减少地下车站隧道的设置长度,控制和优化工程建设投资,将城际铁路尽头式折返站的折返线路长度控制在较小范围,难以满足站后专业的信号设备布置要求.通过动车组的制动相关参数、地面控车设备的相关参数,结合现有的相关技术条件,采用匀变速直线运动速度与加速度和位移的关系、车载ATP的相关逻辑等方法,研究城际铁路尽头式折返线信号机、应答器、车挡、轨道电路等信号设备的技术标准,分析城际铁路尽头式折返线信号设备布置的问题,结合工程实践提出解决方案.
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文献信息
篇名 城际铁路尽头式折返线信号设备布置的探讨
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 城际铁路 折返线 信号设备
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 U239.5
字数 3255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.06.020
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1 王腾飞 1 0 0.0 0.0
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城际铁路
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信号设备
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
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