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摘要:
自动驾驶汽车具有自主性、依赖性、等级性特点,使得现行交通事故侵权责任规则难以有效规范自动驾驶汽车引发的交通事故,而简单套用诸如产品责任理论等也难以解决.探析自动驾驶汽车的侵权责任可从归责原则入手,依据自动驾驶汽车的级别和状态,在L3-L4,实行驾驶人、开发者(生产者)过错责任或开发者(生产者)无过错责任与驾驶人公平责任原则;在L5阶段,则适用无过错责任原则,开发者(生产者)为主,汽车使用人为辅.最后,自动驾驶汽车应安装"黑匣子"来辅助责任认定,改革"交强险"制度和增强商业险来分担侵权责任损害后果.
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文献信息
篇名 自动驾驶汽车侵权责任探析
来源期刊 合肥学院学报(综合版) 学科 政治法律
关键词 自动驾驶汽车 侵权责任 归责主体 归责原则
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 政治 法律
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 D91
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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自动驾驶汽车
侵权责任
归责主体
归责原则
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期刊影响力
合肥学院学报(综合版)
双月刊
1673-162X
34-1327/Z
大16开
安徽省合肥市锦绣大道99号
1991
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