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摘要:
管棚超前预支护技术对软弱围岩隧道的安全施工有着极大保障,文章以汶川至马尔康高速公路米亚罗3#隧道工程为背景、采用有限元模拟计算软件Midas/GTS建立数值模型,对隧道开挖过程的围岩稳定性及管棚内力进行研究:模拟有无超前管棚超前预支护下隧道开挖的土体沉降规律,评估超前管棚支护提高隧道围岩稳定性的能力,预测超前管棚支护在隧道开挖过程中的内力变化.
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文献信息
篇名 管棚超前支护下隧道开挖围岩稳定性分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 管棚支护 围岩稳定性 内力变化 数值模拟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 237-238,242
页数 3页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 116 1892 21.0 42.0
2 洪闰林 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
管棚支护
围岩稳定性
内力变化
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导