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摘要:
本文中以某轻型客车为目标车型,采集并分析国内各地区典型的载荷数据.通过对载荷数据的统计分析,采用雨流外推与里程外推相结合的方案,建立了各地区目标载荷.然后分别通过层次分析法、灰色关联度法和结构熵权法对各地区目标载荷进行赋权,并运用3种方法的权重结果分别建立了用户目标载荷.将3种方法建立的目标载荷进行对比分析,结果表明,结构熵权法建立的目标载荷最为合理.
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文献信息
篇名 轻型客车用户目标载荷建立方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 轻型客车 用户目标载荷 载荷外推
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 353-358,366
页数 7页 分类号
字数 5607字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景晶 7 8 2.0 2.0
2 马健君 1 0 0.0 0.0
3 于佳伟 2 0 0.0 0.0
4 陈诚 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
用户目标载荷
载荷外推
研究起点
研究来源
研究分支
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汽车工程
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1000-680X
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大16开
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1979
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