环路热管毛细芯内H2O动态脱附特性研究

• 作者: 周亮 屈治国 汪辉
• 来源期刊: 真空科学与技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 环路热管 毛细芯 H2O 脱附
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 真空技术与理论
• 页码范围: 505-509
• 页数: 5页
• 分类号: TK124
• 语种: 中文
• DOI: 10.13922/j.cnki.cjovst.2020.06.01

摘要

环路热管在航空航天、深海潜艇等密闭空间的热控领域有广泛的应用前景.环路热管的动力部件,即多孔毛细芯结构在系统长期运行后会逐渐释放杂质气体,影响系统工作性能.结合环路热管内H2O脱附量的实验检测值,采用动力学模型、神经网络模型、灰色理论模型对H2O的动态脱附曲线进行预测,比较不同方法预测的H2O脱附速率和脱附量.二阶动力学模型预测的H2O稳态脱附量最大,所需要的稳态脱附时间最长,分别为124.90×10-6和150 d,其次是神经网络模型、一阶动力学模型和灰色理论模型,分别为109.60×10-6和75 d、81.49×10-6和30 d、59.06×10-6和24 d.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈治国	西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室	43	690	12.0	26.0
2	周亮	西安航空学院能源与建筑学院	20	5	1.0	1.0
6	汪辉	西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室	4	0	0.0	0.0