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摘要:
研究裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎过渡层胶中的应用.结果表明:裂解炭黑和炭黑N326的理化性能、粒径和结构度差别明显,裂解炭黑中除碳、硫、氧元素外还含有金属元素;在全钢载重子午线轮胎过渡层胶中,当炭黑N326/裂解炭黑并用比为43/15时,胶料老化前后的压缩疲劳温升最低,拉断伸长率和回弹值较高,定伸应力和撕裂强度略低,损耗因子较小,每千克混炼胶原材料成本降低约0.17元.
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文献信息
篇名 裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎过渡层胶中的应用
来源期刊 橡胶科技 学科 工学
关键词 废旧轮胎 裂解炭黑 全钢载重子午线轮胎 过渡层胶 压缩疲劳温升 回弹值 成本
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 原材料·配合
研究方向 页码范围 697-700
页数 4页 分类号 TQ330.56|TQ330.38+3
字数 语种 中文
DOI 10.12137/j.issn.2095-5448.2020.12.0697
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研究主题发展历程
节点文献
废旧轮胎
裂解炭黑
全钢载重子午线轮胎
过渡层胶
压缩疲劳温升
回弹值
成本
研究起点
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橡胶科技
月刊
2095-5448
10-1211/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
80-227
2003
chi
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