与铁路同台驳接地铁站台排烟方案探讨

• 作者: 肖泽南 陈雅莉 陈静 陈鹏飞
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 火灾模拟 站台排烟 同台换乘 综合交通枢纽
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 铁路客站
• 页码范围: 183-187
• 页数: 5页
• 分类号: U453
• 字数: 3245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201909040009

摘要

针对地铁、国铁同台驳接入铁路枢纽的地铁车站,地铁地面站台位于交通枢纽内部的特殊形式,站台层的排烟方案需根据建筑形式进行特殊考虑.对站台层的排烟方案进行对比分析,通过火灾烟气模拟,对烟气自然扩散、自然排烟和机械排烟3种排烟方案进行对比分析.烟气自然蔓延条件下,能见度无法保证人员安全疏散.由于建筑形式的特殊,无法满足自然排烟条件.为保证安全,设置了机械排烟系统.对与国铁站房结合的综合枢纽中地铁车站排烟方式,应将自然排烟的可行性纳入其初期建筑方案中优先考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖泽南	中国建筑科学研究院有限公司建筑防火研究所	52	344	10.0	17.0
2	陈鹏飞		2	0	0.0	0.0
3	陈雅莉		2	3	1.0	1.0
4	陈静	中国建筑科学研究院有限公司建筑防火研究所	24	28	4.0	5.0